Nanocubo de platino y un mejoramiento en pilas de combustible

Uno de los inconvenientes que han venido teniendo los vehículos a base de hidrogeno, es la baja eficacia con la que rinden las pilas de combustibles (reemplazo de las baterías en coches comunes), ya que estas al igual que las baterías, necesitan de reacciones químicas las cuales son poco eficiente y de costos muy elevados.

Según un articulo publicado en la revista Angewandte Chemie, un equipo de científicos-ingenieros encabezados y dirigidos por el profesor Brown, han logrado hacerse con la resolución de este inconveniente que decenas de científicos lo han intentado, desertandolo sin logro alguno.

Brown y su equipo estuvieron indagando y experimentando sobre el platino, desarrollando una metodología similar al del cubo de Rubik. Los mismos demostraron que dar al platino una forma de cubo a nanoescala, mejora su eficacia en una fase del funcionamiento de dichas pilas, conocida como reacción de reducción del oxigeno. En otras palabras, le da la capacidad de un mayor impulso a la velocidad de una reaccion quimica

“El platino ayuda a reducir la barrera energética (cantidad de energía necesaria para iniciar una reacción) en la fase de oxidación de una pila de combustible. También resulta de utilidad en el otro extremo de la pila de combustible, conocida como cátodo. Ahí, se sabe que el platino ayuda en la reducción del oxígeno, un proceso en el que los electrones arrancados a los átomos de hidrógeno se unen a los átomos de oxígeno para crear una carga eléctrica. La reacción es importante porque sólo produce agua. Este subproducto (en lugar del dióxido de carbono que origina el calentamiento global) es una de las principales razones por las que las pilas de hidrógeno son un campo de investigación tentador tanto para los fabricantes de coches como para los políticos.”

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